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  • 學習汽車維修能解決哪些常見故障?

    2024-11-09 19:10:45 作者:資訊小編

    學習汽車維修能解決的常見故障有很多。

    比如排氣管冒黑煙,可能是混合氣過濃、燃燒不完全,原因有汽車發動機過載、氣缸壓力不足、發動機溫度低、化油器調整不當、空氣濾清器濾芯堵塞等。解決方法是檢查阻風門是否全開,必要時維修;調整浮子室內油位,疏通或更換空氣濾清器。

    車輛排氣管冒藍煙,是大量機油進入氣缸燃燒不完全造成,可能是量油尺油位過高、氣缸與活塞間隙過大、活塞環裝反、進氣門導管磨損等。要檢查并修理。

    排氣管冒白煙,車冷時嚴重車熱時不冒,這一般是假故障,是汽油含水、發動機太冷導致,無需維修,發動機溫度升高后白煙會消失。

    發動機有噪音,原地踩油門有“悠悠”異響、發動機艙有震動感,可能是發動機底部護板變形與油底殼距離近,碰撞產生異響。處理方法是拆下底護板壓平校正。

    車輛方向盤總是跑偏,可能是固定在轉向器凹槽內的橡膠塞完全損壞,安裝新的限位塊可解決。

    開空調出風口有難聞味道,是空調制冷時蒸發器溫度低,灰塵等易附著在冷凝器表面滋生霉菌和細菌。要定期更換空調濾芯、清洗風道。

    下小雨時擋風玻璃刮不干凈,是雨刮片變硬或有傷痕,需更換雨刮器或雨刮膜表面。

    發動機冷卻液溫度突然過高,可能是冷卻系統漏水、氣缸墊被沖、節溫器主閥脫落等,要檢查故障原因并維修。

    駕駛時方向盤難操作,可能是兩側前輪規格或氣壓不一致等,要及時去維修店更換保養。

    車輛高速行駛時整車抖動,原因有輪胎動平衡不準等,要及時排除故障。

    汽車轉彎時方向盤由大轉小或由小轉大,是轉向系統有問題,后置發動機的車可能出現,要及時修理。

    在寒冷天氣發動機難啟動,啟動后振動然后穩定,可能是火花塞故障或點火時間過早,應及時修理。

    發動機運轉不平穩,伴有“突突”聲,加速時動力不足、排氣管冒黑煙,可能是火花塞或點火時間問題,要及時去修理廠修理。

    冬天氣溫低時汽車長時間停放發動機難啟動,這是假故障,是燃油氣化率降低、機油粘度變大等原因導致。

    車輛行駛中遇到故障時方向盤擺動,重載時更嚴重,一般是前輪輪胎磨損不均勻等原因造成,要去修理廠檢查更換。

    在好的路面上高速行駛,重空時方向盤擺動且速度越快越嚴重,可能是制動鼓與輪轂連接螺栓松動等,要及時修理。

    松開離合器時有抖動,是離合器相關部件磨損嚴重,要及時去維修店更換維修。

    擰開暖氣片蓋水面有油漬、換油時有潮氣,是發動機兩個循環系統的分離處有問題,要及時修理。

    新買的車輛發動機抖動嚴重、故障指示燈閃爍,是燃油不潔導致供油系統污染或堵塞,清洗被污染的系統并加合格燃油可改善。

    電動車窗垂直速度門不同,是灰塵進入玻璃升降軌道增加摩擦阻力,清潔即可。

    自動變速器車輛處于 D 檔時車輛輕微振動,是液力變矩器作用和制動踏板阻止產生的,不是故障。

    機油換了不久就變黑,是清凈分散劑作用和機油氧化,按期更換機油和機油濾清器即可。

    發動機機油壓力指示器顯示異常,可能是油泵磨損等原因,要及時去維修店更換維修。

    發動機機油消耗過多,可能是零件磨損嚴重導致機油進入燃燒室或漏油,要通過專業維修中心解決。部分機油被消耗,一萬公里內消耗不超 1L 是正常的。

    發動機的節氣門體和怠速馬達很臟,會導致發動機怠速低等問題,建議每 2 萬公里清洗一次。

    車輛急速加速時速度提不起來,可能是發動機供油系統等故障,要及時去維修店修理。

    汽車行駛時發動機排氣管冒黑煙、有異響,可能是少數氣缸不工作或混合氣過濃,要檢查維修。

    變速箱打滑、加速無力,一般是離合器片燒壞,要及時修理。

    冬天車輛天窗打不開,是冰雪凝結凍住天窗,要等車內溫度升高解凍后再開。

    沉重費力的轉向,可能是轉向系統各部位部件問題,要及時修理。

    冬天開暖風擋風玻璃霧蒙蒙,可能是駕駛室加熱水箱輕微漏水,要及時修理。

    駕駛時車輛轉向“浮動”,可能是前輪“擺頭”,要及時修理。

    平時正常但有時慢停有緊急剎車感覺、起步有遲滯感且高速油耗高、速度受限,故障可能在制動總泵,要及時修理。

    使用低標號燃油會導致發動機爆燃響,要用合格標號燃油。

    真空軟管泄漏會產生嘶嘶聲,要檢查并更換老化變形的軟管。

    輪圈發黑是剎車時產生的碳粉導致,勤清洗輪圈可解決。

    在斜坡上停車時有時“P”檔位置不能移動,是操作不當導致,要正確操作。

    前燈里有霧,輕微起霧可自行散去,一直有水或霧要去修理。

    車輛在凹凸不平路面或通過減速帶時有“咯吱咯吱”聲,不是故障,是車輛結構導致。

    踩離合器踏板有輕微“吱吱”聲,是支撐軸磨損,涂點潤滑油即可。

    制動總泵油杯中的液位隨著使用而下降,是剎車片磨損導致,屬正常現象。

    踩剎車踏板有輕微“漏氣”聲,是真空助力器的聲音,不是故障。

    踩剎車踏板時變速桿處有“咔嚓”聲,是防止變速桿誤操作的功能所致,不是故障。

    離合器踏板踩下一小段時間時掛檔不痛快,可能是拉線調節的固定鎖緊螺母自動旋轉,輕輕轉動螺母即可。

    加油時發動機轉速提高但車速不能提高,手動擋可能是離合器片損壞,自動擋可能是變速器摩擦片損壞,要去修理。

    車門玻璃升降時有“嘎”聲,是灰塵導致,要及時清理。

    安全帶收回時不舒服,是安全帶不干凈,清洗即可。

    轉向燈亮起時閃爍頻率比平時快,是一側轉向燈燈泡壞了,要及時修理。

    車輛空調打開時發動機轉速不變,不一定是故障。

    換擋時發動機熄火,可能是怠速問題或油氣分離器堵塞,要檢查修理。

    空調出風口小,是空調濾芯問題,更換新的即可。

    車輛的后門不能從內部打開,可能是兒童鎖被誤觸,在車外打開并調整兒童鎖即可。

    冬天早上有時門打不開,是洗車后殘留水結冰粘連,強行開門可能損壞密封條。

    冬天早上有時門鑰匙轉不動,是洗車后殘留水進入鑰匙孔,不要強行扭動,可用遙控器或加熱開門。

    不踩下制動踏板換檔桿,自動變速器車輛無法移動,這是正常設計。

    裝有 ABS 的車輛緊急制動時有“嘎嘎”聲,是正常聲音。

    汽車加速時油壓指示燈會亮起,可能是機油壓力真低或指示系統故障,要及時排查。

    汽車油表不準,可能是設計問題或油位傳感器故障,要去修理廠檢查。

    油耗太高,原因包括進氣口堵塞、冷卻溫度異常、點火正時等不正確、發動機和主要零件磨損等。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)

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