長安深藍的混動怎么樣
長安深藍的混動,尤其是增程式混動,有不少優(yōu)點。
首先,性價比高,價格相對較低,配置豐富,如全景天幕、無框車門、電動掀背式尾門、8155車機芯片等。
其次,綜合續(xù)航里程長,滿油滿電的標定續(xù)航能達 1200 公里,實際綜合續(xù)航預(yù)計能超 1000 公里。
操控性優(yōu)秀,標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到前后 50:50 的黃金軸荷比例,還是后驅(qū)車型,駕駛體驗好。
舒適性不錯,底盤對細碎震動過濾輕柔,對大顛簸回彈及時,后排座椅柔軟。
外觀設(shè)計炫酷,科幻感強,風阻系數(shù)低。
不過也有一些不足。
比如等車周期太長,部分車主配置選裝會導(dǎo)致交付延遲。
內(nèi)飾檔次感欠佳,塑料感較強,設(shè)計感、科技感和檔次感稍弱。
從技術(shù)層面看,發(fā)動機方面,深藍 SL03 使用的是 1.5L 自然吸氣發(fā)動機,凈功率 66kW,相比比亞迪 DM-i 專用的驍云 1.5 自吸發(fā)動機凈功率低,且熱效率數(shù)據(jù)不夠亮眼。
發(fā)電機方面,參數(shù)目前不太清楚,估計功率在 40 - 60kW 之間,平穩(wěn)駕駛能保住電,但虧電長距離爬坡可能會緊張。
電驅(qū)系統(tǒng)方面,增程器發(fā)電機與逆變器集成,與比亞迪和日產(chǎn) e - power 有差距,電驅(qū)是后驅(qū),與多數(shù) DHT 構(gòu)型的混動車前驅(qū)不同。
總的來說,長安深藍 SL03 增程混動車型定位與定價精準,在性價比上對比比亞迪的秦 PLUS DM - i 及漢 DM - i 有優(yōu)勢。如果能接受其缺點,是不錯的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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