菲亞特菲翔踩制動板時變速器位置存在異響

菲亞特菲翔踩制動板時變速器位置存在異響，這是個較為常見的問題。

造成這一問題的原因可能是分離軸承漏油，油液流向離合器片引起異響，即便分離軸承不漏油，離合器部分產生異響的可能性也不小。

解決辦法是，經客戶同意將變速器從車上拆下來，拆解離合器片和分離軸承并檢查。若發現分離軸承存在油液滲漏的情況，需更換分離軸承和離合器壓盤片。

更換完畢后，要調整離合器的間隙。偶數擋離合器 K2 的間隙用塞尺從測量孔直接測量，一般控制在 1.2mm 左右為最佳。奇數擋離合器 K1 的間隙不能直接測量，需將變速器裝上車但還未合縫時，拆下離合器正中心的鎖扣，調整其后方 13mm 的螺母，同時連接診斷儀觀看數據流奇數擋離合器（K1）位置數據，順時針調整螺母為調大值隙，反之為調小間隙，間隙的調整標準 10-12mm，以 10.6mm 左右為最佳。

調整好間隙，將變速器裝復，進行相關匹配。選擇奇數和／或偶數擋離合器的更換項目進行學習，若第三項下線／服務自校準失敗，越過第三項直接做第四項離合器自校準啟用，匹配成功即可。

另外，剎車時咯噔響聲的原因還可能是剎車盤和剎車片磨損過度，要定期檢查和更換，通常剎車片的更換周期是 6 - 8 萬公里，剎車盤則在 10 - 12 萬公里。剎車片裝配出現問題，如裝反或型號不對也會異響，要重新安裝。卡鉗、剎車碟、剎車片的故障都可能產生響聲，若有拖剎、卡鉗復位不良會導致碟與片長時間摩擦產生異響，剎車片和剎車盤上有異物也可能導致異響。

還有，ABS 的正常啟動也會發出咯噔咯噔的聲音，此時大力剎車踩到底即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）