紅旗車的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的還是進(jìn)口的

紅旗車的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的。

紅旗作為國(guó)產(chǎn)品牌，旗下所有車型使用的都是自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

像紅旗 H5，搭載 1.8T 發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率車型動(dòng)力充沛且油耗低。

紅旗 H7 有 1.8T、2.0T 及 3.0L 三種發(fā)動(dòng)機(jī)可選，性能強(qiáng)大。

紅旗 HS5 采用全新的 CA4GC 直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)出色。

紅旗 HS7 配備的 3.0 升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 248kw，最大扭矩 445 Nm，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)。

紅旗 H9 搭載的 3.0L V6 機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是國(guó)內(nèi)第 1 臺(tái)量產(chǎn)的機(jī)械增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，突破了國(guó)外的技術(shù)壁壘，實(shí)現(xiàn)了 5 大核心創(chuàng)新技術(shù)，能帶來更強(qiáng)勁的動(dòng)力和更直觀的反應(yīng)，0.5 秒就能提升至最大扭矩。還采用全新的電子水溫控制系統(tǒng)、高噴射壓力多孔噴油器術(shù)，提高熱效率及燃油經(jīng)濟(jì)性。

雖然國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曾走過彎路，但如今已取得不錯(cuò)成績(jī)，掌握了核心技術(shù)并能優(yōu)化，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)高性能大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的空白。像一汽自主研發(fā)的不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，H9 搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里加速能提升至 7 秒，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）