2021款軒逸功率下調是什么目的

2021 款軒逸功率下調是什么目的？

其實 2021 款軒逸不是功率下調，而是使用了上一代發動機，即第二代 HR16。2021 款被稱為軒逸經典。

HR16 發動機發展到現在有三代，每代都有亮點。2005 年第一代 HR16 采用了 VCT、氣缸孔、連桿和 DOHC。2011 年第二代 HR16 有雙噴射技術、雙 VCT。2019 年第三代 HR16 有鏡噴缸膛技術、e-vct 電動可變正時、TCV 進氣湍流技術等。

2020 款軒逸用的是第三代 HR16，2021 款經典軒逸大概率用的是第二代 HR16。官方宣傳資料中，2021 款經典軒逸發動機采用雙 VTC 技術，壓縮比為 9.8: 1，這是第二代 HR16 的特點。第三代 HR16 有 e-vtc，壓縮比能達到 10.8: 1。

使用上一代技術不意味著減配，第二代 HR16 也很優秀，雖然油耗比第三代高一點，但成本控制得更好，在今年的大環境下，控制點成本降低了整車售價，對車主有一定貢獻。

另外，新款軒逸發動機故障功率下降可能有多種原因。比如傳感器問題，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等受損、接觸不良或信號中斷，ECU 無法準確獲得發動機數據。保養不良也會引發，車主不按期保養且有不良駕駛習慣會加重發動機負擔。油質問題，未按要求添加燃油和機油會導致發動機磨損、混合氣燃燒不良。火花塞故障、點火線圈故障、燃油泵故障、油路堵塞會導致混合氣燃燒不良。進氣方面，空氣濾芯不干凈或未定期清理會影響進氣。增壓方面，進氣增壓管路、渦輪增壓器損壞會有故障。排氣方面，三元催化器故障也會導致發動機故障燈點亮。防盜系統故障或與發動機電子控制器不匹配，會使發動機不能正常工作。

軒逸早上起來直接發動機功率降低，可能是發動機潤滑油長時間停車后流回油底殼，造成內部潤滑不當。發動機工作原理是將汽油排放到氣缸中燃燒產生燃氣推動車輛前進，燃氣不足或排放不良會導致功率降低。車主發現發動機有異響或正常啟動時間加長，要檢查燃料過濾器和空氣過濾器。還要檢查汽車負載情況，避免負載過重。總之，發動機功率降低要及時維修，保證汽車正常運轉和人員安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）