豐田卡羅拉轎車 EPS 系統故障檢修

豐田卡羅拉轎車 EPS 系統故障檢修，別慌！咱來弄清楚。

先得知道 EPS 是電動助力轉向系統，能根據車速和轉向角度自動調整助力，讓開車更輕松安全。

那為啥故障燈亮？原因挺多。可能傳感器壞了，這就像人的眼睛出問題，EPS 就抓瞎。線路有毛病，好比神經出岔子，EPS 沒法正常干活。助力泵壞了，像心臟出問題，EPS 沒動力。

要是燈亮了，先瞅瞅電瓶和車鑰匙是不是沒電，沒電就趕緊充。不行就去 4S 店或修理廠找專業師傅。

日常保養也重要，定期檢查 EPS 系統，就像定期體檢。注意轉向助力油液位，不能多也不能少。別長時間打死方向盤，不然會累壞 EPS 系統。

再細說說，卡羅拉轉向柱助力式結構簡單緊湊好安裝，助力電機在轉向柱一側，通過減速增扭機構連轉向軸。轉矩傳感器檢測轉向力矩，轉角傳感器反饋電機轉角，減速裝置降轉速增扭矩，EPS ECU 是核心控制助力電機。

工作原理是轉矩傳感器和轉角傳感器給 EPS ECU 信號，ECU 控制電機，助力隨車速和轉矩變化。

卡羅拉車 P/S 燈亮，可能轉向扭矩傳感器或其電路故障，轉角傳感器或電路有問題，車速信號異常，助力電機或電路故障，電源輸入異常，ECU 故障，通信數據故障，傳感器初始化沒弄好。

故障診斷時，前輪撐起轉動方向盤，發現轉向沉重，P/S 燈亮，讀故障碼，清碼初始化后還不行。檢查保險絲和繼電器，正常。舉升車輛檢查轉向機械機構和傳感器線路連接器，正常。拆下儀表周圍連接件，測電機電阻正常，線路導通也正常，檢查扭矩傳感器連接器也正常，再測發現兩根線不導通，是被老鼠咬斷的，找到故障位置處理好，初始化設置后，故障排除。

總之，電動轉向系統修理要全面分析，借助檢測手段，耐心細心找根源。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）