ea211高壓油泵噠噠噠怎么解決

ea211 高壓油泵噠噠噠的情況，可能由多種原因導致，也有相應的解決辦法。

原因方面，可能是活塞銷間隙大，這種車輛批次問題得大修發動機。

氣門室蓋上的單向閥，也就是止回閥出問題時，拔出機油尺，若異響消失，基本能確定是它的問題。

高壓油泵噠噠響，拔掉上面插頭異響消失，直接更換就行。

VVT 輪異響，一般是凸輪軸磨損，油壓異常造成的。

雙質量飛輪急加油有滋滋滋異響，在車底波箱接合處聽更明顯。

火花塞陶瓷脫落，會有類似漏電或尖銳金屬撞擊的響聲。

正時皮帶張緊輪有問題，拆開正時上蓋，用一字批頂住張緊器指針，異響有變化就直接更換。

廢氣閥，也叫油氣分離器，安裝在進氣支管下方，有問題連同氣門室蓋上的單向閥一起換。若曲后油封漏油，更換時也要連同廢氣閥一起，不然油封用不住。

還有可能是油路堵塞、油泵內部磨損或者進氣系統有問題。

進氣系統要檢測發動機進氣管道有無漏氣、空氣濾芯安裝是否到位、發動機皮帶有無老化松動和打滑現象。

如果在發動機右邊聽到響聲，大多是發電機的皮帶問題；左邊是節氣門的問題；右前輪位置可能是安裝時壓壞剎車卡鉗活塞導致卡死。

在離合器位置有滋滋響，建議檢查離合器磨損狀況，踩油門車正常轉動但不加速，是明顯打滑，多數是離合器片磨薄了，滋滋響也可能是離合器分離軸承損壞。

解決辦法是，先檢查油路是否堵塞，堵塞就清洗油路。

若是油泵內部磨損，要更換高壓油泵。

進氣系統有問題，就檢查進氣管道有無異物或漏氣。

節氣門太臟，怠速時氣流過小也可能導致故障，清洗節氣門一般能解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）