如何處理汽車音響里的噪音

汽車音響里出現噪音是比較常見的問題，解決辦法如下：

首先要識別噪音類型，仔細聽噪音的特征，比如是什么樣的征兆、哪類噪音、是否隨整個系統存在、音量大小改變時是否變化、從何時開始、是否隨引擎和轉速變化、持續時間長短等。

接著分析出現故障的電路部分并隔離。器材問題相對容易解決，先檢查接口設備及環境，再更換器材試驗。還可以跳過或斷開器材、電路，檢查雜聲是否消失。

然后是消除噪音，可從車內環境、聲學、電子三個方面入手。車內環境方面，通過器材擺放位置和連接方式解決，比如避免雜波噪聲竄入、電磁干擾等。聲學方面，注意解決相位、散射、擾射、負載等問題。電子方面，處理濾波、電源線、交流信號、接地及汽車電對影音系統的影響，這需要較高的基礎知識和儀器儀表的認識，簡單的便攜式收音機可處理雜聲輻射干擾問題。

具體來說，對付點火系統產生的噪音，檢查點火線圈正極對地的電容器，容量減小要更換，還要檢查點火高壓線，使用金屬絲式的要更換，可加大阻尼電阻抑制火花噪音。

馬達噪音可將音響器材和信號線遠離馬達，用無極性電容并聯或用電感和電容組成濾波電路。對于無繼電器電喇叭的噪音，可在喇叭端子對地并接電容、先串聯電感再并接電容，或在方向盤喇叭按鈕觸點間并聯電容。有繼電器電喇叭的噪音，要確保電喇叭支架與車身接觸良好，在繼電器觸點兩端并聯或分別對地并聯電容。接地不良會產生噪音，車頭蓋與車身連接時要清除接點的油漆等。

電源線噪音可把厄流圈靠近功率放大器安裝，多部功率放大器要分別安裝厄流圈。信號線要遠離電源線，雙層屏蔽網的外層接在機殼上。

如果是音響質量問題產生的共振，可找專業人士維修或更換音響系統。還可以重做全車隔音、加裝均衡器、調整功放頻點，前音場功放一般在 80 赫茲至 120 赫茲左右，后音場功放在 200 赫茲至 350 赫茲左右，超低音功放在 80 赫茲至 120 赫茲左右。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）