發動機冷卻液過低處理方法

發動機冷卻液過低需要及時處理。

如果是少量缺失且水溫表顯示正常，可以這樣做：

先熄火等待一段時間讓發動機冷卻系統壓力降低。在補充水壺蓋上墊布或手套，慢慢旋轉打開，聽到氣體釋放聲就停，等氣體放完再完全打開，補加冷卻液到適當液位。

部分日韓系車除了補充水壺還有水箱蓋，若補充水壺有冷卻液正常補加就行，沒有就先打開水箱蓋補滿再補充水壺到正?？潭?。

如果冷卻液大量缺失或水溫表異常高溫，要立即停車并尋求專業救援。緊急時可用純凈水暫代，但要盡快送修。

冷卻液過低可能是熱脹冷縮導致，這是常見現象。也可能是有滲漏，要檢查觀察。

添加冷卻液時要注意，不要混用不同型號的，更換前最好沖洗干凈。

如果是誤報，可重啟汽車，沒消除就找專業人員檢查。

剛添加不久又過低可能是發動機問題，要盡快維修。

添加冷卻液可以去 4S 店或維修廠，省事但有費用。自己添加要在發動機冷卻時，打開引擎蓋找到散熱器蓋子，添加到最高刻度線，添加完發動汽車怠速，冷卻后再觀察液面，低了就再添加。

總之，發現冷卻液過低要重視，及時處理，保證發動機正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）