方向盤助力報警怎么回事

方向盤助力報警通常有以下原因和解決辦法。

原因方面：

一是動力轉向系統含有大量空氣，導致汽車轉向異常。

二是轉向液壓管路中有異物，使得轉向泵流量控制閥卡滯。

三是轉向動力系統連接部分松動，造成轉向液泄漏。

四是舵機活塞缸磨損過大，油封密封不好，控制閥卡死或損壞。

五是轉向系統過載，致使轉向泵內部定子和轉子過度磨損，泵內油液運動異常產生異響。

六是轉向器和轉向泵在支架上安裝松動，轉向器內部磨損，齒輪齒條調整不當。

解決辦法包括：

首先檢查轉向器、轉向泵控制閥、油杯過濾器、轉向油，清洗整個動力轉向系統。

其次檢查輪胎氣壓，不足時及時補充。

再者檢查油管連接部位，擰緊連接螺栓。

然后更換油管、動力轉向泵或動力轉向機。

還要清潔整個轉向系統，檢查并修理油管、油杯、油泵和轉向器，更換新的動力轉向助力油和油杯，按規定調整轉向器齒輪齒條間隙。

另外檢查其他轉動部件，特殊情況下更換轉向泵或轉向器總成。

同時檢查轉向系統中油管、油杯、轉向器和動力助力泵的連接部位，檢查油管與轉向泵的接口，必要時更換密封圈。

若油位低于規定值，及時補充動力轉向油，并仔細確認泄漏位置。

此外，需要對車輛電動助力系統進行檢查，車輛故障燈亮，表明車輛電動助力電腦已檢測出故障大概位置，要用檢測儀讀出故障數據，進行針對性維修，一般是傳感器不良或接頭出故障。

還要記得，EPS 即電動助力轉向系統，由電動助力機直接提供轉向助力，省去了很多部件，節省能量又環保，還具有調整簡單、裝配靈活等優點。

總之，遇到方向盤助力報警，要盡快聯系專業人員檢查維修

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）