奧迪a4l有混動版本嗎

奧迪 A4L 有混動版本。

它搭載了 12V 輕混系統，比如車速在 55 - 160km/h 松開油門踏板，系統判定車輛處于滑行狀態，就可令發動機熄火，變速器掛入空擋，車輛逐漸減速至停車，車速降至 22km/h 時也能令發動機熄火滑行，此時電氣系統驅動必須的電氣附件。

還有“預測式節能協助”功能，車輛前攝像頭和雷達監測到前車減速或停止，系統判斷車輛沒有動力請求就讓發動機“休息”。

這套 12V 輕混系統在日常使用場景下每百公里能夠節省 0.3L 的燃油，但節油效果較為有限。

新款奧迪 A4L 全系采用 2.0T 渦輪增壓發動機匹配 12V 微混動系統，提供低、中、高三種調校版本，最大功率分別為 150 馬力、190 馬力和 252 馬力，高配車型還帶有四驅系統。

新一代奧迪 A4L 即將亮相，入門級別車型可能會配備 1.5T + 48V 的輕混動系統，使得車輛在提供強大動力的同時保證良好的燃油經濟性。

下一代奧迪 A4 有望推出搭載 1.5T 渦輪增壓發動機的版本，大概率會匹配在一套 PHEV 動力系統之中，至少能平替現階段 2.0T 低功率版本的性能表現。

其縱置平臺在電機布局、散熱、變速箱結構強化等方面有天然優勢。奧迪 A4 的縱置平臺改造 PHEV 結構所需技術與成本壓力較小，純電續航里程大概率將被提升至 100km 以上，還能享受綠牌待遇，降低消費者在購車和用車環節的花銷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）