兩缸、三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別

兩缸、三缸和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有不少區(qū)別。

缸數(shù)不同，兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)有兩個(gè)氣缸，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)有三個(gè)氣缸，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)有四個(gè)氣缸。

油耗不同，氣缸越少通常越省油。因?yàn)樯僖粋€(gè)缸，發(fā)動(dòng)機(jī)體積變小，功率密度變大，泵氣損失、摩擦損失、熱損失等都減少。

動(dòng)力輸出不同，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)比兩缸和三缸更能保證動(dòng)力輸出的連續(xù)性。在一個(gè)完整的奧托循環(huán)中，四缸發(fā)動(dòng)機(jī)各缸點(diǎn)火間隔角為 180 度，在曲軸轉(zhuǎn)兩圈的過(guò)程中，每個(gè)氣缸做一次功。

體積重量不同，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較小輕便，能減輕整車重量，為電氣化部件騰出空間。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)則相對(duì)笨重些。

動(dòng)力性能方面，同排量下的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在 1.0L - 1.5L 范圍內(nèi)，單缸容積更大，低轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力更好。并且機(jī)械摩擦較小，動(dòng)力響應(yīng)更快。渦輪遲滯性有別，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪遲滯相對(duì)較小。

維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用不同，一般來(lái)說(shuō)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本相對(duì)穩(wěn)定，而三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能因新技術(shù)應(yīng)用等因素，保養(yǎng)費(fèi)用有所波動(dòng)。

使用壽命和耐用性也不一樣，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)因無(wú)法做到力矩平衡，使用壽命相對(duì)較低，但設(shè)計(jì)良好且保養(yǎng)得當(dāng)仍有足夠耐用性。

適用車型不同，兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低，適用于摩托車和小型汽車。三缸發(fā)動(dòng)機(jī)適用于 SUV 和緊湊型轎車等中型車輛。四缸發(fā)動(dòng)機(jī)適用于各種類型車輛，包括大型 SUV、轎車和商務(wù)車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）