太陽膜應該貼在玻璃的里面還是外面

太陽膜應該貼在玻璃的里面。

因為貼在里面有諸多好處：一是更美觀，貼在外面能看到明顯的貼膜痕跡，易積灰、積垢，影響美觀且不好清潔，而貼在里面看不出痕跡，也不易起黑邊。

二是能緩解膜的老化，外部環境復雜，如雨水可能有腐蝕性，貼在里面能減少膜與各種傷害源的接觸，延長使用壽命。

三是能避免膜被劃傷，車在行駛中會受風沙、飛石影響，膜貼在外面容易有劃痕，且與雨刷器的摩擦力大，容易刮花，所以膜貼在里面更好。

四是能防起邊，洗車用高壓水槍時，膜貼在外面水分易從邊沿滲透，降低膠水粘性導致起邊，貼在里面能避免這種情況。

不過貼在里面也有弊端，施工難度增大，車內空間狹小，車窗玻璃角度小，邊角區域不好處理，容易出現氣泡、水泡。而且提升施工風險，貼膜用水可能干擾車內電路，影響用車或損壞零件。但專業施工能解決這些問題，比如采用 500ml 微水貼膜的方法避免車內進水。

汽車膜先在玻璃外面烘烤定型，把平面的膜變成曲面，便于裁膜，使裁膜更安全、精確、方便。

而膜不能直接貼在外面，因為容易臟，不好清洗，容易老化，縮短使用壽命，還容易損壞，比如影響雨刮器正常使用。

綜上，綜合考慮膜貼在玻璃里面利大于弊。優質太陽膜用特殊聚酯膜作基材，配以環保優質粘膠，具有單向透視、降低眩光、防爆隔熱、防紫外線、隱私等功能。

汽車太陽膜先后經歷了染色膜、金屬反光膜、吸熱膜、磁控濺射隔熱膜等，不同膜有不同特點。

如果想貼高品質太陽膜要舍得花錢，選擇授權品牌施工店，如進口的龍膜、威固等，國產的北極光等，不能隨便選貼牌膜，要注重環保等參數。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）