單缸柴油機為什么冒黑煙且動力不足

單缸柴油機冒黑煙且動力不足的原因和解決辦法：

原因：

1. 可燃混合氣過濃，比如混合油與機油的混合不對，機油量過多或質量差，導致燃燒不完全。

2. 發動機燃油中有機油量過多，或是使用的機油牌號不對。

3. 活塞環或曲軸油封密封不良，會使機油串入燃燒室。

4. 燃油中有水分，可能是油箱燃油本身含水分，也可能是水冷發動機氣缸墊壞了。

5. 火花塞不良，影響點火效果，造成燃燒不充分。

6. 空氣濾清器過臟，進氣量不足，導致燃燒不充分。

7. 供油不足，汽缸內油量少，產生熱量少，不能滿足發動機負荷要求。

8. 噴霧質量過差，噴油器噴霧質量不好，燃油表面積小，與氧結合率低。

9. 進氣太少，發動機充氣量不足，燃油中的碳原子不能與氧原子充分反應。

10. 環境溫度影響，溫度過高或過低都會影響發動機充氣量和燃油蒸發，導致燃燒不完全。

11. 油泵有問題，比如柱塞壓力不夠。

12. 點火時間不對，供油時間早冒藍煙，晚了冒白煙。

13. 增壓器通油泵的真空管子或進氣管子松動。

14. 帶有風冷的發動機，風冷系統臟污。

解決辦法：

1. 按規定檢查調整機油泵，保證按比例供給潤滑機油。

2. 更換質量好且合適牌號的機油，注意混合油的比例。

3. 檢查和更換密封不良的活塞環或曲軸油封。

4. 清洗油箱，更換燃油，檢查并更換損壞的氣缸墊。

5. 更換不良的火花塞。

6. 定期清潔或更換空氣濾清器。

7. 檢查供油系統，確保供油充足。

8. 檢修或更換噴油器，保證噴霧質量。

9. 檢查進氣系統，排除進氣不足的問題。

10. 注意發動機的工作環境溫度，避免過高或過低。

11. 檢修油泵，確保壓力正常。

12. 調整點火時間，使其合適。

13. 緊固增壓器通油泵的真空管子和進氣管子。

14. 清潔風冷系統。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）