發動機發出啦啦啦的聲音是怎么回事

發動機發出啦啦啦的聲音可能有以下原因和解決辦法：

1. 發動機缺缸：一個或以上氣缸沒正常工作，廢氣氣流間歇明顯，排氣管抖動且有“突突”聲，與點火線圈故障有關，比如火花塞、缸線、點火線圈等損壞。可用斷火法判斷哪個缸配件損壞，然后更換。

2. 混合氣過濃：發動機不易啟動，啟動后加速難、運轉不均，冒黑煙、有突突聲，還可能放炮，動力下降且油耗升高，多與積碳、濾清器堵塞有關。要清理疏通，檢查阻風門開度并調整油針。

3. 冷啟動潤滑差：機油流動性差、粘稠，機械磨損產生異響，及時添加潤滑油并降低油品粘度就行。

4. 冷車啟動問題：冷卻液溫度低，燃燒不充分致發動機抖動、有突突聲。溫度過低需換節溫器，燃燒不充分要檢查積碳并清洗發動機。

5. 氣門原因：冷車時機油油壓未上去，氣門未潤滑到位，車輛久停后也可能這樣，一般是正常現象。

6. 機油問題：加劣質機油或長期未換機油，氣門與導管、液壓挺桿等摩擦加大，會有噠噠噠聲，要及時換機油。

7. 部件磨損：車輛公里數多、使用年份久，發動機氣門和液壓挺桿磨損，間隙大出現啦啦啦異響，建議送 4s 店維修。

8. 啟動馬達故障：啟動馬達內部碳刷故障，齒輪未迅速回位與飛輪打齒發出異響，需檢查啟動馬達。

9. 傳動系統共振：屬于機械噪音，比如氣門與氣門座間隙大，需更換或修理部件。

10. 外部部件：機器腳墊、水泵、軸承等老化產生異響，較難檢查，需專業技工診斷。

11. 汽油燃燒不充分：加不良燃料，發動機工作不正常，需加優質汽油。

12. 排氣系統故障：檢查排氣管是否破裂。

13. 活塞敲擊：活塞上的球頭運動時接觸汽缸墻不良或派克不足，有敲打的聲音。

14. 發動機缸體問題：活塞運動異常磨損或鉛墊老化，出現雜音，還費油并加重發動機損壞。

15. 齒輪傳動不良：是出現異常雜音的原因之一。

16. 零件異常磨損：部分零件異常磨損易產生響聲。

遇到發動機啦啦啦響，先檢查零件松動和動力不平衡造成的嚴重空氣相關問題，再詳細檢查發動機，定位問題所在，對癥治療。

平時注意發動機養護，定期維護保養，讓發動機性能更優更穩定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）