大眾211的火花塞多久需要更換

大眾 211 的火花塞多久需要更換？

大眾 EA211 發動機的火花塞更換周期不是固定的。按照大眾廠家建議，通常是每 15000 公里更換一次，但實際情況得看車輛使用狀況。

比如捷達、Polo、朗逸、速騰等搭載 EA211 發動機的車型，火花塞是 BOSCH 品牌。普通火花塞一般能用 2 - 3 萬公里，貴金屬材質的能達到 6 - 10 萬公里。

如果出現火花塞中心電極燒壞、積碳嚴重、陶瓷絕緣體有燃燒擊穿痕跡，或者車輛冷車啟動困難、駕駛中有明顯頓挫感、怠速抖動、提速性能下降，那就要考慮更換。要是火花塞失效，發動機會異常抖動、動力不足。即便一個火花塞出問題，其他的也可能會受影響，條件允許的話最好全部更換。

更換時要注意，新火花塞規格得和舊的一致，不然會影響發動機工作，甚至可能導致火花塞爆裂報廢發動機。

具體來說，鉑金火花塞建議 4 萬公里換，普通鎳合金火花塞 2 萬公里換，銥金火花塞 6 - 8 萬公里換。

更換步驟是先打開引擎蓋，掀開發動機塑料蓋板，拆下高壓分線并做好標記，用火花塞套筒卸下舊火花塞，清理污垢，放入新火花塞用手擰幾圈再用套筒擰緊，最后按點火順序裝回高壓分線，扣上蓋板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）