廢棄渦輪增壓器的工作原理是什么

廢棄渦輪增壓器的工作原理其實就是利用發動機排出的廢氣能量來推動渦輪機旋轉，從而驅動與渦輪同軸的壓氣機實現增壓。

渦輪機葉輪與壓氣機葉輪通過增壓器軸剛性連接，這部分被稱作增壓器轉子，增壓器轉子通過浮動軸承固定在增壓器中。

發動機工作時，排出的高溫高壓廢氣以一定角度高速沖擊渦輪機葉輪，讓增壓器轉子高速旋轉，最高可達 20104 低轉/分鐘。

壓氣機葉輪的高速旋轉會使發動機進氣管內的氣壓升高，在進氣過程中，空氣受到較大壓力，更多、密度更大的空氣就能進入氣缸。這樣一來，燃油可以更充分地燃燒，發動機性能也就更出色。

廢氣渦輪增壓器主要由渦輪機和壓氣機等構成。渦輪機部分包括固定的噴嘴環、旋轉的葉輪和渦輪殼，有的小型渦輪增壓器為縮小體積等會取消噴嘴環，讓渦輪殼兼具其作用。

壓氣機又稱離心式壓縮機，由進氣道、工作輪、擴壓器和出氣蝸殼組成。在小型渦輪增壓器中，進氣道和出氣蝸殼會布置在同一殼體上。

根據渦輪機和壓氣機的配置及工作原理，廢氣渦輪增壓器可分為定壓渦輪增壓器和脈沖渦輪增壓器兩種類型。定壓渦輪增壓器的渦輪機和壓氣機連續工作，進氣壓力穩定。脈沖渦輪增壓器則利用發動機排氣脈沖能量驅動渦輪機，增壓效果更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）