大雨天到底應(yīng)該開霧燈還是雙閃

大雨天開車到底開霧燈還是雙閃，這得看具體情況。

一般來說，如果是小雨或雨量較小，能見度還行，開示廓燈和近光燈就行。

要是下大雨，特別是在高速上，能見度小于 200 米時，要開霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不能超 60 公里，與前車保持 100 米以上距離；能見度小于 100 米時，霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈都得開，車速不能超 40 公里，與前車保持 50 米以上距離；能見度小于 50 米時，還是這些燈都開，車速不能超 20 公里，并盡快從最近出口駛離高速。

在非高速路面，只要能見度降低就得開所有燈，只有能見度低于 100 米才滿足開雙閃的條件。

霧燈的穿透力比雙閃強(qiáng)，長安大學(xué)汽車學(xué)院的研究表明，霧燈的可識別距離均值相比雙閃增加了 13.1 米。而且開雙閃可能會導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈失效，變道不安全，還容易跟故障車搞混。

另外，雨天行車要與前車保持安全距離，剎車時第一腳大多沒制動力，要注意。提前做好玻璃鍍膜，換好雨刷，避免車窗起霧。遇到暴雨能躲就躲，不能躲就事先做好準(zhǔn)備，別把車停在低洼地帶。

總之，正確使用燈光很重要，優(yōu)先開霧燈，不得已再把霧燈和雙閃一起開。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）