汽車發動機總成包含了哪些部分

汽車發動機總成包含的部分眾多。

首先是燃料供給和調節系統，有燃油箱、輸油泵、燃油濾清器、噴油泵、噴油嘴、調速器等，負責將燃油噴入燃燒室并充分混合燃燒產生熱量。

其次是曲軸連桿機構，包括氣缸體、曲軸箱、氣缸蓋、活塞、活塞銷、連桿、曲軸、飛輪、飛輪連接箱和減震器等，把燃燒的熱量轉化為機械能。

還有配氣機構和進排氣系統，涵蓋進氣門總成、排氣門總成、凸輪軸、傳動系統、挺桿、推桿、空氣濾清器、進氣管、排氣管和消音滅火器等，保證定時吸入新鮮空氣和排出廢氣。

啟動系統能使發動機快速啟動，通常由電動機或氣動馬達組成，大功率柴油機啟動時會用到壓縮空氣。

潤滑系統由油泵、濾油器、油離心過濾器、壓力調節器、安全裝置和潤滑油通道構成，降低摩擦損失。

冷卻系統包含水泵、機油散熱器、節溫器、風扇、冷卻水箱、空氣中冷器和水套，維持各部件正常溫度。

機體部分由發動機缸體、氣缸套、氣缸蓋和油底殼組成，構成發動機框架。

另外，還包括一些傳感器和執行器，像曲軸位置傳感器、節氣門位置傳感器、氧傳感器、噴油器等。

曲柄連桿機構中，活塞連桿組有活塞、活塞環、活塞銷、連桿；曲軸飛輪組有曲軸、飛輪、扭轉減振器、平衡軸；機體組有氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、汽缸套及油底殼。

潤滑系統包括機油泵、機油冷卻器、機濾器和機油濾清器。

配氣機構主要有氣門、氣門導管、氣門座、氣門鎖片及氣門彈簧。

燃料供給系統由排氣管、進氣管、油壓脈沖衰減器等組成。

冷卻系統主要有冷卻風扇、水泵、節溫器、散熱器、散熱風扇。

點火系統包括點火線圈、電容器、斷電器、配電器以及火花塞。

啟動系統由點火開關、蓄電池、導線以及電動機等組成。

總之，這些部分協同工作，讓發動機正常運轉，驅動汽車行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）