發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)為什么會(huì)發(fā)出異響

發(fā)動(dòng)機(jī)提速時(shí)發(fā)出異響，可能是以下原因。

機(jī)器腳膠老化，冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)顫抖振動(dòng)明顯，熱車會(huì)改善，要去 4S 店或修理廠重新調(diào)整供油提前角并更換機(jī)腳膠。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，動(dòng)力不足、耗油量大、冒黑煙還無(wú)力，得徹底檢修發(fā)動(dòng)機(jī)，更換損壞零件。

發(fā)動(dòng)機(jī)敲缸，中上部位有連續(xù)有節(jié)奏金屬敲擊聲，冷熱車情況不同處理方式不同，嚴(yán)重需解體維修。

活塞和氣缸壁間隙問(wèn)題，過(guò)大冷啟動(dòng)難、功率下降，過(guò)小會(huì)拉缸脹缸，要調(diào)整間隙或換活塞環(huán)。

活塞總成或連桿軸承總成過(guò)緊，需讓專業(yè)師傅放松。

挺桿與導(dǎo)孔間隙大、氣門凸輪輪廓磨損，要調(diào)整間隙和換氣門凸輪。

凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或固定螺母松動(dòng)，得擰緊螺母或換齒輪。

曲軸有問(wèn)題會(huì)與套箍咬合不嚴(yán)，得更換。

活塞襯套松動(dòng)、活塞損壞、卡簧脫落，要更換。

連桿軸承松動(dòng)、軸瓦燒壞或尺寸不匹配，要擰緊軸承并更換軸瓦。

還有空燃比不合理、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、空氣流量計(jì)故障、排氣管故障、機(jī)油不足、汽油質(zhì)量差、空氣濾清器堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、離合器磨損、變速箱故障、制動(dòng)系統(tǒng)故障、排氣系統(tǒng)故障等也會(huì)導(dǎo)致，分別通過(guò)檢查空燃比、更換點(diǎn)火系統(tǒng)、排氣管、火花塞，保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、檢查離合器和變速箱、制動(dòng)器、排氣系統(tǒng)等來(lái)解決。

總之，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)提速異響要及時(shí)檢修處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）