CRV使用的是CVT變速箱嗎

CRV 使用的是 CVT 變速箱。

本田 CRV 在售車型配備了兩種類型的變速箱，分別是 6 擋手動和 CVT 無級變速箱。

CVT 無級變速箱是自動擋車型變速箱的一種，可以連續獲得變速范圍內的任何傳動比。它通過兩組帶輪進行變速傳動，省去了復雜笨重的齒輪組合變速傳動，設計構思巧妙。能實現傳動比連續改變，得到傳動系與發動機工況的最佳匹配，提高整車燃油經濟性和動力性，改善駕駛操縱方便性和乘員乘坐舒適性，是理想的汽車傳動裝置。其換擋平穩，沒有突跳感覺，有停車擋 P、倒車擋 R、空擋 N、前進擋 D 等擋位。

手動變速箱結構簡單，性能可靠，制造和維護成本低，傳動效率高，換擋反應快，能更直接表現駕駛者意愿，富有駕駛樂趣。

新款 CR-V 采用全新 CVT 變速箱，實現了小型化，在輕量化、緊湊化的同時實現寬傳動比，大大提高了效率。

此外，改款 CR-V 混動版排氣采用隱藏式設計，車尾一體感更強。動力方面，新車繼續搭載 1.5T 渦輪機和 2.4L 自吸發動機（國產后 2.0L 混動系統）+CVT 總成。

東風本田 CR-V 還搭載新一代 E-CVT 電子無級變速箱，以省油耐用的特點受青睞。比如 2021 款 銳·混動 2.0L 兩驅凈·黑爵士版，其搭載 2.0L 混合動力系統，傳動匹配 E-CVT 無級變速箱。

E-CVT 由兩個電機組成，一個驅動，一個發電，同時儲存多余能量，與 CVT 依靠液壓控制單元傳遞動力不同，E-CVT 搭載在混動車型，CVT 在燃油車型。

E-CVT 是在 CVT 基礎上研發，經過調整更新更實用穩定，與本田第三代 IMMD 混動系統同步搭載。其內部無鋼帶和錐形輪，有串聯式和并聯式兩種，工作原理是合理分配發動機動力。雙電機是亮點，能保證動力輸出和行駛靜謐性。有純電動、串聯混合動力、并聯混合動力三種工作模式切換。

同級別對比，如與 RAV4 榮放相比，榮放動力激進，CR-V 整體平順性不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）