冬季輪胎氣壓應(yīng)該是多少才合適

冬季輪胎氣壓多少合適沒有固定值，要綜合多方面因素來確定。

輪胎出廠時的建議胎壓在車上能找到，像車輛用戶手冊、駕駛室車門 B 柱附近標(biāo)簽、駕駛座旁抽屜、加油時油箱蓋背面等。有的車原廠胎壓標(biāo)簽會區(qū)分滿載和空載工況，不確定就取平均值。

一般來說，冬季以汽車輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓為原則適當(dāng)調(diào)高 0.2bar 左右，冷車狀態(tài)下前胎 2.2 - 2.3，后胎 2.4 - 2.5 都正常，也有反過來的情況，具體以每輛車標(biāo)注的胎壓為準(zhǔn)。

按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎 4 到 5bar，增強型輪胎 8 到 9bar，最高氣壓不應(yīng)超過 5bar。冬季可適度提高 0.2bar 左右。

正常的胎壓數(shù)值在 2 到 6 之間，冬天胎壓不宜過高，保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓即可，由于氣體熱脹冷縮，冬天胎壓比標(biāo)準(zhǔn)胎壓低 0.1 - 0.2bar 正常，一般在 3 到 5 之間都正常。

冬天胎壓高一點能應(yīng)對氣溫低導(dǎo)致的氣壓下降，但也不是越高越好。每降低 10 攝氏度，輪胎氣壓下降 0.1 個大氣壓左右。

還要考慮車輛行駛條件和駕駛習(xí)慣，市區(qū)或短途行駛，路面摩擦力小，輪胎溫度和氣壓上升快，胎壓可稍低；高速或山區(qū)行駛，摩擦力大，溫度和氣壓上升慢，胎壓可稍高。

車輛負載情況也有影響，負載大，胎壓提高；負載小，胎壓降低。

調(diào)節(jié)胎壓要注意：充氣前檢查氣門嘴和氣門芯是否平整，充氣時看氣壓表，保持氣瓶口和氣門芯清潔，輪胎剛停下散熱后再充氣，別充氣過多，以免連線過分深交使輪胎強度降低。

胎壓過高會降低輪胎附著力，影響制動和舒適性，加快輪胎中央部花紋磨損，影響排水和使用壽命，增加爆胎風(fēng)險。

胎壓過低會增加油耗，輪胎溫度升高變軟，強度下降，易爆胎，還會導(dǎo)致方向盤變沉、跑偏。

總之，冬季要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，根據(jù)實際情況調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）