汽車水箱應該加水還是加冷凍液

汽車水箱應該加冷凍液而不是水。

因為水存在很多問題。

首先，水受熱后會產生水垢，容易堵塞冷卻系統，導致發動機加速磨損，甚至出現加速無力的情況。

其次，水的沸點是 100 度，冰點是 0 度，在夏季高溫和冬季低溫環境下，都不能很好地給發動機散熱和防凍。

而冷凍液的沸點通常在 110 度以上，冰點能達到零下 45 度，能適應不同的溫度環境。

冷凍液主要成分是水和乙二醇，還添加了防銹劑、防垢劑和清潔劑等添加劑，不僅能有效控制溫度，還有清潔和保護冷卻系統的作用，能延長冷卻系統的使用壽命。

冷卻液在發動機內有大循環和小循環兩條路徑。發動機剛啟動時，冷卻液進行小循環，不經過散熱水箱，利于快速升溫。達到正常工作溫度后，進行大循環，經過散熱水箱散熱，保持發動機在合理工作溫度。

而且冷凍液罐有標注刻度線，加注時加到 MIN 和 MAX 之間就行，使用中會減少，要定期檢查液位及時添加。

總之，為了保護汽車冷卻系統和發動機正常運行，汽車水箱應加冷凍液，不要加水。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）