胎壓報警和胎壓監(jiān)測有什么區(qū)別

胎壓報警和胎壓監(jiān)測有不少區(qū)別。

胎壓監(jiān)測包括直接和間接兩種。直接胎壓監(jiān)測通過輪胎里的壓力傳感器直接測量胎壓，再用無線發(fā)射器把胎壓信息發(fā)到中央模塊，車內(nèi)顯示屏能看到每個輪胎的具體胎壓。

間接胎壓監(jiān)測靠汽車 ABS 剎車系統(tǒng)的傳感器比較輪胎轉(zhuǎn)動次數(shù)，一個輪胎胎壓低時轉(zhuǎn)動次數(shù)不同，車內(nèi)計算機軟件會警告，但它有問題，不能說清哪個輪胎胎壓低，四個輪胎同時降低胎壓也無法報警。

胎壓報警就是在胎壓不足或過高時發(fā)出警報提醒駕駛者注意輪胎情況，但不會顯示具體哪個輪胎及胎壓數(shù)值，功能比胎壓監(jiān)測弱。

買車時要注意，有的配置標(biāo)著胎壓監(jiān)測，實際只有胎壓報警，這可能是廠家減配，發(fā)現(xiàn)要跟廠家溝通或舉報。

建議買車選胎壓監(jiān)測，好處多，能預(yù)防事故，輪胎有危險及時報警避免嚴(yán)重事故，延長輪胎壽命，日常駕駛中還能提高燃油經(jīng)濟(jì)性，輪胎氣壓低會增大摩擦阻力增加油耗，有了胎壓監(jiān)測能及時應(yīng)對減少損失。

輪胎氣壓要合適，一般在 2.2 - 2.5bar 之間，冬季可稍高不超 2.7bar，夏季可稍低，驅(qū)動輪和負(fù)載大的輪胎氣壓要高些。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）