油電混動汽車的工作原理是什么

油電混動汽車的工作原理是通過傳統的汽油引擎和電動機相互配合來輸出動力。

在車輛行駛初期，若電池電量充足，其能量輸出能滿足車輛要求，輔助動力系統就不工作。當電池電量低于 60%時，輔助動力系統啟動。

當車輛能量需求較大，比如加速、爬坡時，輔助動力系統和電池組會同時為驅動系統提供能量。而車輛能量需求較小時，輔助動力系統不僅為驅動系統供能，還會給電池組充電。

發動機和電動機相輔相成，當發動機處于最佳工作狀態時就讓其工作，不在最佳狀態時則由電動機輔助。比如一般純燃油車 2000 轉左右是最佳工作狀態，轉速會隨擋位和時速變化，很難一直保持，這時就需要電動機輔助。

油電混動汽車根據結構不同，分為串聯式、并聯式和混聯式。串聯式動力由發動機、發電機和電動機三部分組成，發動機驅動發電機發電，電能經控制器輸送給電池或電動機，由電動機驅動汽車。小負荷時電池驅動電動機，大負荷時發動機帶動電機發電驅動電動機。

油電混動汽車即燃料和電能的混合，電動馬達作為發動機的輔助動力驅動，動力源主要是發動機，還配備了動力源電池，輔助發動機的電動馬達在正常行駛中能產生強大平穩的動力。而且利用發動機工作能給蓄電池充電，電動機和發動機產生的動力不斷切換轉化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）