啟動機檢修時需要注意什么問題

啟動機檢修時要注意的問題不少。

在車上進(jìn)行啟動檢測前，一定得將變速器掛上空擋，并實施駐車制動。

拆卸啟動機前，要先拆下蓄電池的搭鐵電纜線。

有些啟動機在啟動機與法蘭盤之間用了多塊薄墊片，裝配時得按原樣裝回。

檢修啟動機時，要注意電樞的情況。檢查整流子與鐵芯有無擊穿導(dǎo)通，若有就得換電樞，還要看軸承轉(zhuǎn)動好不好，有磨損得修理。查看整流子間有無斷路故障，有就得檢修或更換。整流子有油污和損傷要清除并修磨。整流子直徑小于 29mm、圓度誤差大于 0.05mm，要修磨或換電樞。

磁場繞組要用萬用表查是否斷路或短路，有問題得修理或更換。

電刷也得仔細(xì)檢查。電刷彈簧張力小于 18N 要換彈簧。測一下電刷架導(dǎo)通情況，導(dǎo)通就說明短路，得修理或更換。電刷標(biāo)準(zhǔn)長度 13mm，最小長度 8.5mm，與換向器接觸面應(yīng)不小于 75%。

離合器和齒輪也不能忽略。檢查惰輪和離合器總成上的齒輪有無損傷或嚴(yán)重磨損，有就得換。

起動機小齒輪與飛輪齒環(huán)咬住，可能是蓄電池虧電、發(fā)動機裝配過緊等造成的，遇到這種情況得馬上拆蓄電池搭鐵或連接線，檢修起動機。

還要檢查電磁開關(guān)，看各接線柱和接觸盤表面有無銹蝕或松脫，電磁開關(guān)是否斷路，有問題要修理或更換。

另外，啟動機使用時要保持蓄電池充足電，啟動機與蓄電池的連線及蓄電池搭鐵線要連接固定好，導(dǎo)電良好。

拆裝或分解零件都應(yīng)在啟動機冷卻后進(jìn)行，否則會燙傷人。維修操作前要斷開蓄電池負(fù)極接線，不然觸摸到啟動機接線柱 B 會產(chǎn)生火花，損壞電氣元器件。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）