空氣供給系統的工作原理是什么

空氣供給系統是汽車電控汽油噴射系統的重要組成部分，其工作原理是這樣的。

汽車啟動時，空氣經進氣通道進入空氣濾清器，過濾雜質微粒后，進入空氣流量計。空氣流量計的傳感器會根據氣流壓力和流量變化輸出電壓信號，此信號傳輸給 ECU。

ECU 結合轉速、冷卻水溫度等其他傳感器信號決定基本噴油量。怠速時，節氣門全關閉，ECU 根據空氣流量計信號和冷卻水溫度信號確定怠速噴油量，怠速所需空氣量流經旁通通路，旁通通路中有怠速調整螺釘，可調整正常怠速的空氣流量和轉速。

電控怠速控制系統能按發動機實際工況改變怠速時流入的空氣量，讓發動機在不同工況下都以最佳轉速運轉。

空氣供給系統還包含怠速控制閥、補充空氣閥、慣性增壓進氣系統、節氣門位置傳感器和進氣溫度傳感器等組件，它們相互協作，為發動機提供清潔空氣并控制排氣量。

此外，空氣先經過空氣濾清器過濾，再通過空氣流量計、節氣門體進入進氣總管，然后經進氣歧管分配到各個氣缸。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）