小車(chē)為什么會(huì)突然變得很耗油
小車(chē)突然變得很耗油,可能是以下原因:
氧傳感器故障。氧傳感器與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比有關(guān),損壞會(huì)致空燃比不準(zhǔn),影響動(dòng)力和油耗,還可能出現(xiàn)尾氣顏色深、排放不達(dá)標(biāo)、積碳增多等。要到正規(guī) 4S 店更換,熱車(chē)后用檢測(cè)儀檢測(cè)確保是正品。
胎壓過(guò)低。胎壓低輪胎下沉量增大,胎面邊緣負(fù)荷大、胎肩磨損大,滾動(dòng)阻力增加,費(fèi)油又費(fèi)胎,還存安全隱患,特別是跑高速易爆胎,應(yīng)定期按標(biāo)準(zhǔn)胎壓充氣。
空氣濾芯堵塞。長(zhǎng)期不換會(huì)堵塞,致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足,燃油無(wú)法充分燃燒,進(jìn)而油耗增加,要及時(shí)更換。
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。汽車(chē)開(kāi)久易有積碳,尤其常低速行駛,積碳多會(huì)致動(dòng)力不足、油耗增加。
火花塞老化。汽車(chē)行駛約 5 萬(wàn)公里,火花塞老化點(diǎn)火性能變?nèi)酰l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,為提供足夠動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)要多耗油。
汽油濾芯異常。不能準(zhǔn)確傳信號(hào),給控制單元錯(cuò)誤信息,噴油量增加致油料浪費(fèi)、油耗上升,保養(yǎng)時(shí)要檢查并及時(shí)更換。
劣質(zhì)汽油。雜質(zhì)多燃燒不充分,油耗升高,應(yīng)添加高質(zhì)量燃油。
離合器打滑。使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)丟失,急加速時(shí)轉(zhuǎn)速表增加快但車(chē)速慢,需更換離合器片、壓盤(pán)和驅(qū)輪。
汽缸壓力不足。行駛二三十萬(wàn)公里可能出現(xiàn),油耗明顯增加,這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)需大修。
化油器問(wèn)題。冒黑煙、油耗大要檢查,太臟可用清洗劑噴,不行就拆開(kāi)清洗。
車(chē)輪異常。有響聲或轉(zhuǎn)動(dòng)不正常會(huì)影響車(chē)速和油耗,要檢修軸承及剎車(chē)系統(tǒng)。
輪胎磨損嚴(yán)重。常打滑增加油耗,必要時(shí)換新輪胎。
溫控開(kāi)關(guān)和節(jié)溫器損壞。會(huì)使水溫降低,化油器不能正常工作,致汽油霧化不良。
總之,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理這些問(wèn)題,就能降低油耗。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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