汽車冷卻液需要多久更換一次

汽車冷卻液的更換周期并非固定不變，而是受到多種因素的影響。

一般來說，大多數家用車建議每 2 年或 4 萬公里更換一次。

但不同車型、不同品牌的汽車，更換周期有所差異。比如，一些國產車如吉利星越、吉利帝豪，保養手冊規定 2 年或 4 萬公里更換；而像本田的部分車型，防凍液更換周期為 10 年或 20 萬公里，之后每 5 年或 10 萬公里更換一次；奧迪 Q5 的車主手冊則表示發動機冷卻系統內添加的冷卻液不必更換。

如果是后加的防凍液，更換周期得看品牌和規格型號。例如，有的長效防凍液可以做到 5 年或 25 萬公里才換。

決定防凍液更換周期不同的主要因素是其成分。常用的汽車防凍液主要成分是水和防凍劑，其中占總量 5%的添加劑特別是緩蝕劑直接決定了防凍液的使用時長。無機型緩蝕劑消耗快，使用壽命只有 1 到 2 年；有機型緩蝕劑消耗慢，調制的防凍液使用壽命一般能達到 3 到 5 年。

除了參考固定的更換周期，還可以通過一些方式判斷是否需要更換。比如打開機蓋查看防凍液的顏色、狀態，如果出現渾濁、懸浮物、顏色不均勻，多半是變質了，建議更換。也可以用 pH 試紙測量酸堿度，發動機冷卻液的 pH 值在 7.5 到 11 之間能起到最好的保護作用，低于 7.5 則酸性過強，容易腐蝕水箱內的金屬，需要更換。

最安全可靠的方法是參考車子的保養手冊，按照上面的說明操作。如果更換了更好的防凍液，就得按照防凍液品牌的說明來。

總之，及時合理地更換冷卻液，能確保汽車發動機冷卻系統正常工作，延長發動機使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）