變速箱壓力不足的原因是什么

變速箱壓力不足可能由以下原因造成：

1. 液壓油方面：液壓油不足或不符合規(guī)定標準。比如未使用8號液力傳動油或廠家指定的液壓油，而是用了普通液壓油。

2. 油濾芯問題：油濾芯堵塞，常見于長期未更換，表面被雜質(zhì)、膠質(zhì)、金屬磨屑等堵住，影響液壓油通過量。

3. 油管故障：從油底殼至變速泵的油管漏氣、內(nèi)部破皮或有夾層，會使變速泵吸油不足或無法吸油，或?qū)е乱簤河屯纷冋?

4. 變速泵損壞：變速泵自身損壞或磨損過度，比如驅(qū)動機構(gòu)（軸齒輪）損壞，常見的是軸齒輪內(nèi)部花鍵磨損過度無法驅(qū)動變速泵。

5. 旁通閥異常：液壓油過濾器旁通閥堵塞，比如閥芯掉落堵塞油管。

6. 減壓閥故障：減壓閥彈簧彈力過低或彈簧折斷，使減壓閥常開，無法建立系統(tǒng)壓力。

7. 離合器切斷閥故障：在北方冬季，閥上氣管積存水分結(jié)冰，導致閥卡死，始終處于油路切斷狀態(tài)。

8. 液力變矩器問題：液力變矩器磨損過大泄壓多，或安全閥開啟壓力過小，導致這一路油壓泄漏過大。

解決辦法：

1. 檢查并確保液壓油充足且符合標準，不足就添加，不符合就更換。

2. 定期更換油濾芯，避免堵塞。

3. 檢修油管，處理漏氣、破皮、夾層等問題。

4. 修復或更換損壞的變速泵。

5. 清理或更換旁通閥，確保其正常。

6. 更換彈力正常的減壓閥彈簧。

7. 冬季注意對離合器切斷閥的維護，出現(xiàn)故障及時清洗潤滑組裝。

8. 檢修液力變矩器，處理磨損和安全閥問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）