小車熄火三小時車頭為何還燙

小車熄火三小時車頭還燙，原因有不少。

首先，車熄火后在太陽底下暴曬，這時候過了三小時車頭燙很正常，黑色車吸熱更厲害。

要是停在樹蔭下或者車庫里車頭還燙，那得看看水溫或者散熱風扇是不是有問題，可能是散熱系統故障導致熱量沒及時散出去。

剛跑完高速，車頭燙一點也正常，尤其是渦輪增壓發動機，跑完高速最好怠速運轉 1 到 2 分鐘再熄火，能幫助渦輪散熱。

另外，車內水溫過高也會讓車頭在熄火三小時后還燙，比如水溫傳感器出問題，電阻值改變，發動機電控單元誤判，燃油噴射量過大。

還有發動機外殼溫度過高，可能是內部零件磨損產生額外熱量。皮帶過緊增加摩擦產熱也有可能。

天氣炎熱時，車內溫度高，也會導致車頭感覺燙。

要是發動機高溫了，別加冷水，會有炸裂風險。要找安全地方停車，讓車怠速，打開引擎蓋散熱。長時間高溫沒退散就找 4S 店或維修廠專業人員。

停車時，方向要回正，不然轉向軸長期受力，輪胎側面受力增大易變形。別頻繁啟動，對舊電瓶不好。熄火前要關空調，不然啟動時壓縮機同時啟動，增加電瓶壓力。熄火也別聽音樂，會消耗蓄電池電量。

總之，注意這些細節能保養車輛，延長發動機零部件使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）