自動(dòng)擋 D+和 D-是什么意思？

自動(dòng)擋中的 D+和 D-分別代表手動(dòng)加檔和手動(dòng)減檔功能。這一功能常見(jiàn)于自動(dòng)擋車(chē)輛所特有的手動(dòng)模式，通常標(biāo)為 M 或 S 檔。

在很多情況下，手動(dòng)模式能發(fā)揮重要作用。比如爬長(zhǎng)陡坡時(shí)，切換到手動(dòng)模式掛一檔爬坡，能限制車(chē)輛在低檔位，避免頻繁跳檔，有效保護(hù)變速箱，助力車(chē)輛更有力地爬坡。

下長(zhǎng)坡時(shí)使用手動(dòng)模式，將變速箱限制在低檔，可遏制車(chē)速，減少長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)，防止剎車(chē)過(guò)熱影響制動(dòng)性能。

加速超車(chē)時(shí)，切換到手動(dòng)模式先降檔，使車(chē)輛借助低檔的高扭矩瞬間提速，完成快速超車(chē)。降檔并非每次都要降到三檔以?xún)?nèi)，將當(dāng)前檔位降一檔，保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 2500 轉(zhuǎn)左右就能獲得足夠扭矩提速。

自動(dòng)擋手動(dòng)模式的切換不必等車(chē)停下，隨時(shí)可從 D 擋切換到 M 擋，通過(guò)撥動(dòng)變速桿、方向盤(pán)的換擋撥片或按下?lián)Q擋按鈕就能實(shí)現(xiàn)。手動(dòng)模式下的檔位信息可通過(guò)儀表盤(pán)查看。

自動(dòng)擋的手動(dòng)模式只能在 D 前進(jìn)檔下使用。電子換擋車(chē)輛在非 D 檔情況下不能換擋。

使用手動(dòng)模式激烈駕駛、超車(chē)或者爬坡時(shí)，應(yīng)將檔位保持在轉(zhuǎn)速允許下最低檔位，保證動(dòng)力輸出響應(yīng)性以及加速度。舒緩駕駛時(shí)，應(yīng)將檔位保持在轉(zhuǎn)速允許下最高檔位，保證動(dòng)力輸出平順以及增加燃油經(jīng)濟(jì)性。

利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，如下長(zhǎng)坡時(shí)，應(yīng)將檔位保持在轉(zhuǎn)速允許下最低檔位，同時(shí)施加制動(dòng)力降低車(chē)速。在濕滑路面駕駛時(shí)，盡量使車(chē)輛處于高檔位低轉(zhuǎn)速狀態(tài)，避免打滑或側(cè)滑。

有的自動(dòng)擋車(chē)方向盤(pán)上增加了換擋按鈕，手不離開(kāi)方向盤(pán)就能加減擋。在特殊路況下，比如連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離下坡，運(yùn)用手動(dòng)模式能增加汽車(chē)安全性，減少制動(dòng)次數(shù)，避免制動(dòng)效果衰減。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）