摩托車拉高轉速會損傷車輛嗎

摩托車拉高轉速不一定會損傷車輛，但要注意一些情況。

比如不要在水溫過低時拉高轉速，因為此時機油粘度大、流動性差，部分部位潤滑不充分。

高轉速時發動機散熱很重要，要確保散熱系統能及時散熱。

還有，高轉速時曲軸箱通風系統會吸入機油導致積碳，所以機油量要適中。

現在的摩托車有轉速保護，超過設定值會斷油保護發動機。

但傷發動機的情況也有，比如不熱車就拉高轉速，尤其冬天傷害大。

另外，拖擋也會導致發動機齒輪異常磨損，長時間拖擋對發動機有不可逆轉的傷害，騎車時要保持擋位與轉速匹配。

摩托車引擎有設計的轉速工作范圍，過度拉高轉速會加劇內部磨損，縮短引擎壽命，還會增大噪音。

懸掛系統也會受影響，可能導致失靈，帶來安全隱患。

同時，拉高轉速會增加燃油消耗，提高駕駛成本。

混合比太濃的車，車速上不去、動力下降、機油消耗、氣缸積碳、污染環境，可通過降低化油器油位、調整油針或混合比螺絲解決。普通化油器油位應低于化油器接頭 2 - 3 毫米，多缸車可低 5 - 6 毫米。

高轉速換擋沒啥好處，還有危害，比如突然減速、齒輪敲擊，嚴重會損壞齒輪。

摩托車 1500 公里后拉一次高轉速一般不會傷車，但起步要暖機，油門別太猛。

總之，適當拉高轉速有優點，但要注意各方面情況，別超引擎承受范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）