車子怠速高的原因是什么

車子怠速高的原因主要有以下這些：

1. 油門卡死、關閉不嚴，這會讓進氣量不受控制，從而導致怠速升高。

2. 附加空氣閥故障，影響了進氣量的正常調節。

3. 怠速控制閥故障，比如被油污、積碳卡住，導致無法準確控制進氣量。

4. 水溫傳感器故障，不能準確傳遞水溫信息，ECU 會錯誤地增加進氣量，致使怠速升高。

5. 空動力轉向器開關、壓力開關失靈，影響了發動機的控制信號。

6. 曲軸箱強制通風閥故障，可能造成進氣異常。

7. 進氣系統漏氣，使空氣流量傳感器無法準確測量進氣量，ECU 會增加噴油量，導致怠速上升。

8. 發電機充電電壓過低，ECU 會提高發動機轉速以保證充電。

9. 怠速開關不閉合，ECU 會指令發動機在怠速工況下運轉，導致混合氣過濃，轉速上升。

10. 節氣門后端存在漏氣，比如進氣歧管密封墊老化破裂、真空管損壞等。

11. 發電機損壞，ECU 會認為發動機轉速偏低，從而發出指令提高發動機怠速轉速。

12. 電瓶樁頭上的電流監測傳感器損壞，也可能導致怠速升高。

13. 節氣門本身以及怠速馬達損壞，影響了節氣門的開度和怠速調節。

如果車子出現怠速高的情況，可以這樣解決：

1. 及時更換機油，選擇高等級的如 SJ 級或以上的機油，保證發動機正常運轉。

2. 檢查水箱里的防凍液，不能少或太多，根據當地溫度選擇合適冰點的防凍液。

3. 檢查發動機，看是否存在問題。

4. 檢查油路，比如看節氣門是否堵塞。

5. 使用化油器清洗劑清洗節氣門上的積碳，然后對節氣門開度進行匹配。

6. 用煙霧測漏儀查漏，處理損壞的密封墊、真空管。

7. 用萬用表測量發電機的發電量是否正常，不在正常范圍則更換損壞的發電機。

8. 更換節氣門體或怠速馬達。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）