主銷內傾角有什么作用

主銷內傾角的作用主要有以下幾個方面。

一是能讓車輪在受外力偏離直線行駛時，前輪會在力的作用下自動回正。當轉向輪轉向后，車輛自身重力能促使其回到直線行駛位置。

二是主銷內傾可使主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減少駕駛員加在轉向盤上的力，讓轉向操作變得輕便。

三是主銷內傾還能減少前輪對轉向機構的沖擊。

不過，要注意主銷內傾角不能過大。內傾角過大，在轉向時會使輪胎磨損加快。而且，當前懸架左右側的轉向軸線內傾角不相等時，會出現嚴重的操縱問題，比如急加速時跑偏、剎車時轉向拉力及沖擊轉向等。

另外，主銷內傾和主銷后傾都有使轉向輪自動回正的作用，但主銷后傾的回正作用與車速有關，而主銷內傾的回正作用與車速無關。因此，高速時主要靠主銷后傾的作用，而低速時主要靠主銷內傾的作用。

主銷內傾角靠前軸軸荷保證汽車直線行駛和車輪自動回正。主銷內傾和車輪外傾角度主要是由轉向節決定的。

需要提醒的是，主銷內傾角一般是在車輛制造時形成的，而且通常是不能調的，如果內傾角誤差過大應更換轉向節。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）