汽車怠速為什么會偏高

汽車怠速偏高是個常見問題。造成這一情況的原因不少。

比如節氣門卡滯、關閉不嚴，這時得定期清洗節氣門，或者更換拉索，甚至拆卸清洗節氣門體。

附加氣閥出故障也會這樣，要用計算機測量來消除故障，或者聽聽附加空氣閥的動作聲音，沒聲音就得換控制閥。

怠速控制閥故障的話，同樣需要計算機測量。

水溫傳感器要是有故障，得檢查然后維修。

空調開關、動力轉向壓力開關故障就更換相應部件。

曲軸箱強制通風閥故障會影響發動機狀態。

進氣系統漏氣，可以用煙霧測漏儀查漏，然后處理損壞的密封墊和真空管。

發電機損壞或者電瓶樁頭上的電流監測傳感器壞了，用萬用表測量發電機發電量，不在正常范圍就得換。

節氣門本身還有怠速馬達損壞，就得更換節氣門體或者怠速馬達。

汽車怠速是發動機無負荷運轉，要克服內部機件摩擦阻力，不對外輸出功率，維持穩定運轉的最低轉速，靠調整節氣門開度和怠速供油量來調整。

所以發現汽車怠速偏高，得趕緊檢查這些可能原因，免得給車帶來不好影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）