變速箱為什么會出故障

變速箱會出故障的原因有很多。

比如漏油，通常是密封件老化、密封不良或制造工藝不良造成殼體有沙眼。

入檔延遲、沖擊、發動機熄火，原因復雜，可能是變速箱外多方面問題，比如冷車時明顯的入檔死火，就涉及變速箱及車身系統問題。

掛入 D 或者 R 發動機熄火，可能是鎖止電磁閥損壞或鎖止控制閥發卡，也可能是輸入軸、倒檔離合器等部件損壞，還可能是自動變速箱漏油嚴重、缺油，以及換擋桿和手動閥搖臂之間的連桿或拉索松脫。

進油濾網堵塞、主油路嚴重泄漏、油泵損壞，行駛中車輛換檔沖擊、發沖，可能因變速箱油過臟致閥體卡滯。

變速箱打滑、加速無力、進水，打滑多因離合器片燒損，進水可能因水箱串油或從透氣帽處進入。

異響也分多種情況，像軸承異響同轉速密切相關，差速器或主傳動齒輪異響在特定車速明顯，油泵等液壓系統異響同轉速有關。

箱體內產生異味，說明某些執行部件工作不正常。

自動換擋時間過長或者過短，意味著傳動比不成比例。

行駛中引擎轉速高，分平穩行駛中一直轉速高和提速過程中轉速高兩種情況。

造成變速箱故障的原因還包括自然磨損，不同類型的變速箱使用壽命不同。

制造缺陷也可能導致，幾百到幾萬公里間都有可能出現。

人為因素不可忽視，長期暴力駕駛、保養不當、長期不換油、加錯油或液位檢查不到位等都會損傷變速箱。

變速箱油溫過高，出現頑固性臟污與雜質堵塞，會導致電磁閥運動不暢，無法調節油壓，造成變速箱頓挫。

長期高溫會讓變速箱油抗磨與潤滑性能下降，導致部件磨損。

溫度過高還會使橡膠密封材料變硬老化、密封不嚴滲漏，液壓降低，嚴重時損壞變速箱。

控制模塊、換擋電磁閥、內部齒輪、摩擦片出現故障，或者電力電子控制系統故障、傳感器連接線故障、缺少自動變速器油、自動變速器過熱或單向離合器打滑等，都會引發變速箱故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）