氣囊游絲壞了怎么判斷

氣囊游絲壞了怎么判斷？這得從幾個方面來看。

喇叭不響，您先拔出喇叭插頭，將氣囊游絲下端的喇叭按鈕線接地，然后測量下面的喇叭線，兩次測量都有聲音，再測游絲上端的角線；沒聲的話，可能是氣囊游絲有故障。

開車時方向盤有異響，把安全氣囊游絲取出，要是車輛行駛中方向盤沒異響了，那就是游絲斷了。

儀表盤上氣囊故障燈亮，基本能判斷游絲壞了。

還有，方向盤上的控制鍵，像音量控制、電臺切換不能正常工作，也證明游絲斷開。

比如喇叭不響，先拔下喇叭插頭，接上試燈，按方向盤試燈不亮，查查保險絲和繼電器，繼電器沒反應，拆下氣囊，直接把游絲下方的喇叭按鈕線搭鐵，喇叭響，把游絲上方的喇叭線搭鐵，喇叭不響，就用萬用表量這線的通斷來查游絲。

氣囊燈亮，電腦測試顯示駕駛員氣囊斷開，就拆下氣囊，線速插好的話，拔下主氣囊插頭，用 2 歐姆電阻放到氣囊抽頭里，清除故障碼，能清除是氣囊故障，不能清除，拔下游絲下方的氣囊線索，連 2 歐姆電阻，能清除游絲壞了，不能清除就檢查氣囊電腦到游絲下方的線束。

音響控制按鍵一般不容易壞，檢查步驟類似。

關于異響，拆下游絲再試車，沒異響就更換。

總之，氣囊游絲壞了可能表現為喇叭無聲、氣囊處異響、方向盤按鈕失靈、氣囊燈亮起。一旦發現這些情況，得趕緊把車送專業維修站檢查維修，因為這關乎氣囊安全，很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）