新車磨合需要多少公里？

新車磨合的公里數因車型而異。

一般來說，國產車的磨合期在 1000 至 2500 公里，進口車多為 1500 至 3000 公里。

新車的磨合分為 3 個階段，初期 100 公里，初磨合 200 公里，磨合形成氧化膜 3000 公里。總的算下來，新車的磨合期通常在 3000 至 5000 公里左右，但有些車型可能要求的公里數更多，具體得參考說明書。

發動機的磨合期約 2000 公里，輪胎的磨合期在 200 至 300 公里，變速箱的磨合期約 5000 公里。

在新車磨合期使用時，有很多注意事項。

首先，起步要先預熱，這針對電噴車，鑰匙轉到第二擋后等 5 至 10 秒再啟動，保護發動機。

忌緊急制動，在初次行駛的 300 公里內最好別這樣做，否則會沖擊制動和底盤及發動機系統。

要避免負荷過重，新車在初次行駛的 1000 公里內，國產車不能超過額定載荷的 75%至 80%，進口車不能超 90%，且應選平坦路面，減少振動、沖撞和緊急制動。

忌跑長途，否則發動機連續工作易造成機件磨損。

要用優質汽油，不能低于廠家規定標號，別加抗磨損油精。

還要正確調整點火系和供油系，提高經濟性。

在 100 至 1000 公里的過度期，轉速別超 4000 轉，3000 轉以內為佳，超過 100 公里要常換檔，磨合剎車系統。

超過 1000 公里速度可放寬到 120 公里，轉速控制在 4000 轉以內直到 2500 公里。

變速箱磨合注意 2、3 擋使用，別一味加擋，2、3 擋磨合好，3000 轉時噪音大降。

超過 2500 公里保養一次，換機油濾清器和優質機油。

2500 至 8000 公里主要是變速箱磨合，側重 3、4、5 擋，比如嘗試 3、4、5 擋 4000 轉行駛，起步注意 1、2 擋 2400 轉到 3000 轉過渡。

10000 公里后若能連續 500 公里 110 至 160 公里行駛，車輛噪音明顯下降，發動機活塞、汽缸磨合完全，油膜氣密性大增。但嘗試前要有豐富駕駛經驗。

新車在磨合期車速不能太快，500 公里左右時維持在 50 至 90km/h，有些車型可稍快但不超 110km/h。發動機轉速控制在 2000 至 2500 轉，別在高溫天駕駛。轉速也不能太慢，會傷發動機，要控制合適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）