發動機水溫過高怎么辦

發動機水溫過高是汽車常見問題，遇到這種情況別慌，咱們來一步步解決。

首先，讓發動機原地怠速運轉一會，車內打開空調暖風，車前引擎蓋也打開加快散熱。溫度降下來后，趕緊檢查冷卻液夠不夠，在 min 線以下就是不足。

不足要補足，沒冷卻液可臨時用礦泉水代替，但不能長期用。停車時要開啟危險燈，在路肩安全停車，撐三角警示牌在 200m 開外，發動機怠速運作，開啟暖氣。

等水溫表指針降下來，再觀察水箱、副水箱和水管等情況。找個安全地點靠邊停車，車別熄火，讓它怠速運行，打開引擎蓋增加空氣流通，水溫下降后再擰開散熱器加水蓋一檔，排掉水蒸氣后再打開。

別馬上加冷卻液，避免燙傷。查看水箱連接管路有無泄漏，再檢查冷卻液是否充足，沒冷卻液可用礦泉水代替，事后要換新的。

如果機油過稀、防凍液有問題、水箱部分堵塞、燃油機油不好等都會導致水溫過高。水溫高可能是水溫傳感器不準，那就更換。恒溫器打不開水不循環，觸摸發動機附近水管判斷，需要的話就更換。水泵出問題也會導致水溫迅速升高，這是最貴的，最后考慮更換。

發動機運轉時水溫過高要觀察散熱器進水口，溫度一直高要停車檢查，沒異常就補足冷卻水繼續走，走一段還高可能是缸體水套有問題，得維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）