二手車貶值算法是什么

二手車貶值算法主要有以下幾種。

十年折舊法，每年折舊率通常為 15%，新車購買第二年價值減少 15%，前三年都按 15%算，三年后折舊率變為 10%。

現行市價法，以同款、同年份、同使用期限的車輛在二手車市場的平均價格為基礎，結合車輛技術狀況評定系數，兩者相乘得出評估車輛的價格。

快速折舊法，要對汽車價格有深入了解，綜合汽車品牌、車型、使用年限、行駛里程等因素評估車輛價值。正常車輛的前五年貶值率分別是 15%、13%、10%、8%、7%，五年后每年約 5%。普通車按 60 到 96 個月計算貶值率，中國馳名品牌摩托 120 個月，世界名牌 180 個月。二手摩托車按購車款減去稅費、廢品費除以月折舊率。

車況好、未出事故、保有量大的車貶值率低。保養記錄好能提高車價，有全程保養記錄的二手車往往比無記錄的高數千元甚至上萬元。

影響汽車保值率的因素有四個。品牌方面，國外品牌通常高于國內品牌，即便質量相同。質量好的車不易出問題更保值。口碑由消費者對車的整體印象決定，受網絡評價和使用情況影響。保有量反映市場占有率，銷量大的車容易被接受，保值率高。新車價格若頻繁大幅降價促銷，二手車價值不高。中配車在低、中、高配置中最受歡迎，保值率最高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）