正時鏈條多久需要更換？

正時鏈條多久需要更換沒有一個絕對標準的答案。

正常情況下，它能使用幾十萬公里甚至上百萬公里，一般在 15 萬公里左右更換，8 年或 10 萬公里左右檢查一下。

但這取決于發動機型號、使用環境、維護保養等因素。如果發動機存在潤滑不良、轉速過高、負重過大等情況，正時鏈條使用壽命會縮短。

正時鏈條是發動機配氣機構重要部分，保證進排氣時間準確，讓配氣機構按設定點火順序正常工作。

更換正時鏈條前要檢查發動機，包括機油壓力、氣缸壓力、氣門間隙等，有故障或異常磨損得先修復。

更換時注意鏈條與鏈輪配合良好，保證鏈條長度和松緊度適中。

很多廠家宣傳正時鏈條不需要更換不對，它會磨損，導板是塑料的也會磨損甚至斷裂，所以要定期更換。

更換正時鏈條麻煩，建議去專業 4S 店，別去路邊小修理廠。

汽車發動機有正時，正時亂了影響工作甚至無法啟動。

發動機有配氣機構，通過正時鏈條驅動。

大部分汽車用雙頂置凸輪軸發動機，有兩根凸輪軸分別控制進氣門和排氣門。

正時鏈條被拉長，發動機有前兆，像發出異響、動力不足、油耗變高、啟動困難，有的車儀表亮故障燈。

15 萬公里內一般不用換，有些車終生不用換，一旦拉長就得換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）