車虧電了會(huì)有什么表現(xiàn)

車虧電了會(huì)有多種表現(xiàn)。

打火時(shí)會(huì)發(fā)出“嗒嗒嗒”聲，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法著車。

蓄電池故障警示燈亮起，車輛較平時(shí)難以啟動(dòng)，尤其在冬季易被誤認(rèn)為冷啟動(dòng)困難，其實(shí)可能是電池即將失效。

怠速時(shí)大燈莫名變暗，比如在停車場(chǎng)怠速能明顯察覺。夜間行車，空擋或停車等紅燈時(shí)燈光明顯變暗，說(shuō)明電池壽命將盡。

此外，車身漏電、電力不足會(huì)偶爾發(fā)不著，電瓶壽命到了電壓不穩(wěn)，起動(dòng)機(jī)無(wú)力，打火時(shí)儀表燈光變暗也可能是電瓶問(wèn)題。

判斷車輛蓄電池是否虧電，可通過(guò)汽車蓄電池頂部的電量指示器，綠色代表電量充足，黑色代表電量不足，透明或淺黃色代表電量所剩無(wú)幾或壽命極限。還能用萬(wàn)用表測(cè)量，發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)，測(cè)量電池正負(fù)極之間的電壓在 12.5 - 12.8V 之間屬正常，低于 11.5V 代表虧電，低于 10.9V 代表電量所剩無(wú)幾。

汽車虧電原因包括發(fā)電機(jī)損壞，車上電器未關(guān)閉，車上線路短路。

保持電瓶良好狀態(tài)，要定期啟動(dòng)汽車，缺少電解液時(shí)補(bǔ)充蒸餾水或?qū)Ｓ醚a(bǔ)液，檢查電瓶蓋上小孔是否通氣，正負(fù)極有無(wú)氧化及時(shí)處理，檢查電路有無(wú)老化或短路。

蓄電池靜置不用應(yīng)每月用專用充電維護(hù)設(shè)備完全充電一次，沒有設(shè)備要每月發(fā)動(dòng)車輛 4 - 5 次，每次平均不少于 20 分鐘。

車輛儀表盤顯示電瓶故障碼應(yīng)及時(shí)關(guān)閉不必要用電設(shè)備，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)怠速運(yùn)行至少 30 分鐘或空擋加油至 2000 轉(zhuǎn)運(yùn)行至少 20 分鐘。

蓄電池使用較長(zhǎng)時(shí)間后可能出現(xiàn)短路現(xiàn)象，條件允許可修復(fù)配組，也可直接換新。

虧電常見補(bǔ)救方法是搭火線，找兩車連接電瓶，紅接正極、黑接負(fù)極，供電車啟動(dòng)，虧電車嘗試啟動(dòng)，不行的話供電車加大油門等待再嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）