汽車需要添加氟利昂嗎

汽車是需要添加氟利昂的，也叫車用空調制冷劑。

一般來說，如果沒有泄漏，一次加注能使用 3 - 5 年，但這不是固定的，主要還是根據制冷效果來判斷是否需要添加。

判斷方法有幾種。比如空調正常運行時，汽車空調管路玻璃孔內有氣泡，就說明氟量不足要補充。如果空調正常運行時玻璃孔內沒氣泡，關閉時也沒短期氣泡，可能氟量過多，得排放。還有，汽車室內空調出風口溫度無法達到 16 度以下，或者能達到但要超過 5、6 分鐘，或者正常運行時玻璃孔持續有氣泡，都可能需要加氟利昂。

加氟利昂前要確定有無泄漏，用歧管壓力表總成檢查高壓和低壓。汽車空調加氟有兩種方式，高壓端加注液體，安全快速，適合制冷系統第一次加注，但不能開壓縮機，發動機要停，制冷劑罐要倒置。低壓端加注氣體，速度慢，通常補充時用。

加氟步驟是將氟表連到空調系統，抽真空，選低壓排空，疏散 3 分鐘，擰緊低壓表開關，連氟罐加注。加氟時要慢，加一點后讓空調運行一刻鐘再測壓力電流。

如果發現制冷效果不好，通常是制冷劑泄漏，要先檢查系統管路找到泄漏點修復，抽真空，重新加注標準量新制冷劑，多次泄漏的話還要加適量新冷凍油。

劣質氟利昂會讓空調運轉效率低、有異味，還可能損壞壓縮機，所以要選優質原廠制冷劑。正常情況下，汽車空調高壓應在 1.3 - 1.7MPa 之間，低壓在 0.15 - 0.25MPa 左右，壓力過低要檢查是否缺制冷劑。

總之，要定期添加適量氟利昂保證制冷效果和系統正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）