汽車(chē)電池指示燈亮了嗎

汽車(chē)電池指示燈亮了可能是電池和/或充電系統(tǒng)出了問(wèn)題。

原因有多種，比如交流發(fā)電機(jī)故障，可能會(huì)聽(tīng)到引擎蓋下咯咯作響的聲音，前大燈無(wú)法完全點(diǎn)亮，通過(guò)電壓測(cè)試能確定，理想讀數(shù)在 13.5 至 14.5 伏之間，高于或低于這個(gè)范圍都意味著交流發(fā)電機(jī)有問(wèn)題。

腐蝕的端子也是常見(jiàn)原因，車(chē)輛電池端子周?chē)赡軙?huì)有綠色或白色堆積物，妨礙正常充電。

還有可能是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂、過(guò)緊、過(guò)松、打滑等，造成發(fā)電機(jī)不工作或工作不正常，要更換新的皮帶并調(diào)整松緊度。

如果發(fā)電機(jī)自身?yè)p壞，如驅(qū)動(dòng)輪打滑、整流板燒毀，通過(guò)萬(wàn)用表測(cè)量額定發(fā)電量，低于正常范圍值就需更換發(fā)電機(jī)。

電瓶自然老化不能存儲(chǔ)電量，或是電瓶接線柱氧化、電瓶到發(fā)電機(jī)線路虛接等也會(huì)導(dǎo)致電池指示燈亮。汽車(chē)電池通常能用三到五年，兩年半左右時(shí)日常維護(hù)中的電池檢測(cè)能起到預(yù)防作用。

當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)前電池指示燈亮，說(shuō)明發(fā)電機(jī)沒(méi)發(fā)電、電池沒(méi)充電；啟動(dòng)后亮則是發(fā)電機(jī)不發(fā)電。電池沒(méi)電時(shí)，停車(chē)幾天后可能啟動(dòng)不了，夏天調(diào)校期間車(chē)負(fù)擔(dān)重、油耗增加。

車(chē)輛儀表上電瓶故障燈亮說(shuō)明汽車(chē)充電系統(tǒng)有故障，要及時(shí)維修。比如電瓶老化，更換新電瓶時(shí)注意正負(fù)極不能接反，換后仍亮燈可能要對(duì)新電瓶進(jìn)行匹配。雖說(shuō)故障燈亮要盡快維修，但說(shuō)有生命危險(xiǎn)太夸張，就算發(fā)電機(jī)不發(fā)電，靠電瓶剩余電量也能保證車(chē)正常工作一段時(shí)間，開(kāi)到附近維修點(diǎn)沒(méi)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）