開柴油車空調會費油嗎

開柴油車空調會費油嗎？答案是：制冷會，制熱一般不會。

柴油車空調制冷時，壓縮機需發動機帶動，這會消耗部分發動機動力，導致油耗增加。若百公里油耗原本 10 升，開制冷空調可能會增至 12 升左右。

而制熱時，發動機內高溫冷卻液流經暖風水箱，鼓風機吹來的風經暖風水箱就可吹出暖風，通常不增加油耗。

那怎么開車能省油呢？一是保持行車節奏平穩，別時快時慢。二是出行前選準路線，不走彎路、逆行路和易堵路。三是短距離和不良天氣盡量別開車。四是減少無故停車，避免走走停停。五是別亂轟油。六是保持直線行駛，不因小障礙左右打方向。七是倒車選好路面，爭取一次性通過。八是制動要有預見性，多利用車輛慣性和發動機牽扯作用。九是保持發動機正常工作溫度。十是減輕車身自重，卸下不必要的附件和負載。

汽車空調制冷是壓縮機將氣態冷卻介質壓縮成高溫高壓氣體排出，高溫高壓制冷劑進冷凝器后在風扇作用下散熱，冷凝為高壓中溫液體制冷劑，過濾干燥去除雜質后進入車內蒸發器吸收車內空氣熱量制冷，吸收熱量的制冷劑再被壓縮機吸入壓縮排出，如此循環調節車內溫度。環境溫度越高，空調耗油量可能越多。

汽車空調主要作用是調節車內溫度和濕度，提供舒適環境。總之，了解這些能讓我們更好地使用柴油車空調，并注意省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）