左邊是油門還是剎車呢

對于汽車來說，左邊是油門還是剎車這個問題，得分情況來看。

自動擋車型，左邊是剎車，右邊是油門。

手動擋車型有三個踏板，最左邊是離合器，中間是剎車，右邊是油門。手動擋汽車換擋時得用離合器踏板，啟動發動機也得踩離合器踏板。自動擋汽車啟動發動機要踩剎車踏板。

不管是手動擋還是自動擋，剎車和油門都由右腳控制。這是出于安全考慮，危機時人容易慌亂，這樣設計能提高安全系數。

還有一些區分和操作的技巧要牢記。比如左剎車右油門，要在腦海中形成牢固概念。腳跟放在剎車下，養成這個習慣，遇到緊急情況能隨時剎車制動。斜踩油門正踩剎，腳后跟放剎車踏板正下方，踩剎車垂直往下，腳尖往右邊移動斜著踩油門。閑時腳放剎車上，不用加油就把腳放剎車踏板，能應對突發情況。

新手開車熟練度不好，啟動汽車時右腳踩剎車，油門也由右腳控制，可防止錯把油門當剎車。新手冬天啟動汽車要熱車，原地熱車半分鐘，然后低速行駛，手動擋可不踩油門行駛 3 - 5 分鐘正常行駛。

新手上路遇到倒車、停車入庫、路口轉彎等難操作情況別緊張，開 1 萬公里就會熟練。

剎車時別用力過猛，防止車輪抱死失控。汽車加速用油門，加油提速緩踩油門，防車輛前竄追尾。連續制動法能提前減速降低危害，但使用前要了解汽車剎車性能。蜻蜓點水制動法在雨天或泥濘路面有用，現在大部分有 ABS 的車不需這樣操作。

總之，開車前先了解基礎駕駛功能，才能輕松自如駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）