柴油車為什么會冒白煙

柴油車冒白煙的原因主要有以下這些。

首先是發動機溫度過低，冷車剛啟動或外界氣溫低時容易出現，這時燃燒室與汽缸壁溫度低，燃油油霧和空氣混合不均勻，部分燃油未燃燒就排出，形成白煙，運轉一段時間后隨著溫度升高故障消失。

其次是供油系中有水，燃油或燃燒室中有水分，可將手靠近排氣管，若白煙掠過手面有水珠，說明氣缸內進水，用單缸斷油法找出漏水的氣缸。

再者是噴油時間過遲，導致氣缸溫度下降時噴油，柴油機工作會不均勻、無力、冒白煙，應檢查并調整連接盤固定螺絲等，提前噴油時間。

還有噴油嘴霧化不良，會造成燃油不能完全燃燒，可在水溫 70℃左右時觀察，若煙色從冒白煙轉為冒黑煙，可判斷為噴油器霧化不良，用逐缸斷油法查出故障噴油器并校驗。

此外，氣缸壓力過低，使得柴油燃燒不充分，未經燃燒或未完全燃燒的柴油變成油蒸汽從排氣管排出形成白煙，剛啟動時冒白煙、溫度升高后變成冒黑煙說明氣缸壓力不足，要調整氣缸壓力。

另外，缸蓋缸墊損壞或進氣門關閉不嚴，會導致個別缸進水或進氣異常，從而冒白煙，需拆下檢查，更換損壞部件。

最后，車輛添加的柴油質量差，含水會導致混合氣燃燒不正常冒白煙，要排凈沉淀油和積水，必要時更換柴油。車輛發動機溫度不達標，致使噴入氣缸的燃油和空氣混合氣部分不能燃燒也會冒白煙，啟動后注意水箱保溫，中油門運轉車輛，溫度到 50 度以上再逐漸增加負荷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）