輪胎側(cè)面掉皮了怎么辦

輪胎側(cè)面掉皮了先別慌，要根據(jù)具體情況來處理。

如果掉皮的裂縫有增大跡象，或者掉皮長度大于 1 厘米，那就得馬上換輪胎。

要是輪胎出現(xiàn)鼓包，必須立刻更換，沒法修補。

要是蹭掉很小一點表皮，可以先觀察使用情況。行車前檢查破損處有無加重，有胎壓監(jiān)測的留意胎壓變化，看是否漏氣。破損處面積增大就得換。

修補輪胎側(cè)面掉皮主要用打補丁的方式，比如內(nèi)外打補丁做局部修復(fù)，補好后做一下動平衡。

輪胎側(cè)面是薄弱部位，掉皮可能劃傷簾線層，有漏氣或爆胎危險，所以影響大得及時更換。

如果損壞在輪側(cè)壁，可能損傷內(nèi)部結(jié)構(gòu)，有漏氣或爆胎危險，建議去輪胎店換。

只是破了很小一部分皮，沒啥大影響。割破一道口子盡量別用。破了細(xì)微小皮一般問題不大，口子哪怕小但深的話，為保險起見建議換。

沒露出臍帶或經(jīng)絡(luò)，傷得淺掉層皮，不影響使用可以不解，有疑問把問題輪胎放后輪。

胎側(cè)破損不建議修補，口子未傷及簾子布材料可繼續(xù)用，但得定期查看傷口有無擴(kuò)大、簾線有無損傷，有就及時換新的。

很多輪胎是鋼絲輪胎，壁上掉點皮基本沒事，鋼絲不斷裂就沒大安全影響，擔(dān)心就用后輪胎替換。

市區(qū)通行問題不大，高速建議換掉或放后輪。

經(jīng)常開車輪胎剮蹭難免，側(cè)面輕微掉皮沒鼓包沒露線不嚴(yán)重，橡膠有可壓縮空間，輕微掉皮影響不大。

掉皮露線、受擠壓掉皮鼓包、掉皮過大過深，都建議換輪胎，高速或暴力駕駛可能爆胎。

掉皮雖看似輕微，但可能導(dǎo)致輪胎表面不平整，影響操控和穩(wěn)定性，掉皮處易刮擦磨損，加速老化和磨損，所以要及時檢查維修。

得看口子是否破損及傷及輪胎材料，胎側(cè)破損不修補，未傷及可繼續(xù)用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）