摩托車電控技術是什么？

摩托車電控技術就是通過先進的電子控制單元（ECU）對摩托車各項性能進行精確調控的技術。ECU相當于整個系統的“大腦”，能接收并處理發動機轉速、負荷、氧傳感和溫度傳感等各種傳感器的信號，然后按照內置算法快速運算，輸出控制信號，驅動電磁控制閥等執行元件，實現對燃油噴射、點火時機等關鍵參數的精準控制。

閉環電子化油器系統是摩托車電控技術的重要部分，它通過實時監測和調整燃油與空氣的混合比例，保證發動機在各種工況下都能有最佳的空燃比，提升摩托車的經濟性和動力性。

在摩托車電控中，ECU會將輸入信號轉化為數字形式，和存儲的參考數據對比處理后算出輸出值，輸出信號經功率放大后控制調節伺服元件的裝置。

摩托車上的電控系統都要通過ECU發揮作用，當下摩托車電子系統進入后電子時代，ECU計算能力大幅提升，還有各種高精度車載傳感器，讓騎行更易更安全。受ECU控制的電控系統有五大平臺，一是電子油門，能增加衍生功能，配合其他電控營造不同駕駛模式，像定速巡航，還有雨天、動態、街道、公路、沙漠、自定義等模式。雨天模式下電控系統全開，電子油門讓動力輸出不那么直接，提前斷油切斷動力輸出。二是傾角感應器。三是離合器系統。四是電子懸架。五是輪胎監測系統。

總之，摩托車電控技術能顯著提高燃油燃燒效率，降低有害氣體排放，符合環保標準，還能改善動力性能和駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）